Мистика

Призраки московского метрополитена

Московский метрополитен должны были начать строить еще в 19 веке – в 1872 году инженер Василий Титов предложил построить подземную железную дорогу от Курского вокзала до Лубянской площади. Проект вызвал волну возмущения среди духовенства, которые считали, что подземелье – мир Сатаны, мир мертвых, и потому негоже православному человеку спускать в это царство и встречаться с призраками. Некие священники даже писали жалобы на инженера, обвиняя его в подрыве ценностей и веры народа. Проект отложили до революции, после которой фразы про «подземный мир», «царство мертвых» и прочее, называя это бредом «продавцов опиума для народа».

Но, даже когда проект утвердили, все равно находилось множество людей, которые считали строительство метро – плохой идеей. Дело в том, что территория Москвы раньше была занята обилием кладбищ, которые стали сносить и переносить за город еще при Екатерине II. Хоть на территории погостов и стали строить здания, однако содержимое земли под фундаментом осталось прежним. Потому и негоже будить мертвых и вторгаться в их царство. Но к мнению этих людей никто не прислушался и 15 мая 1935 года был торжественно открыт Московский метрополитен, в котором сразу же поселились потусторонние силы.

Кто же блуждает по тоннелем между жизнью и смертью вы можете узнать ниже

Призраки московского метрополитена

Поезда-призраки

Одна из самых распространенных историй про приведений для любого города, в котором есть метро. По одним рассказам в таких поездах ездят поезда, пострадавшие в авариях или терактах, во время которых умерли машинисты. Даже после смерти они продолжают свой путь. Другая версия – это поезд на тот свет, который собирает души и отвозит их в царство мертвых, потому, если в него сесть, то в реальном мире больше не окажешься.

Поезда-призраки видели на многих ветках московского метрополитена, но самый известный движется по кольцевой. В нем сидят люди, которые были первыми строителями туннелей для метро. Дело в том, что для строительства сгоняли заключенных со всей России, потому частыми были случае смерти от переутомления или травм. И их призраки ездят между станциями в поисках работы или же ожидая конца срока.

Женщина в белом

В тридцатых годах на одну из станций зашла девушка. Она задержалась в университете, потому пришла в метро практически к закрытию, и на станции к ней пристала компания пьяных мужчин. Девушка сопротивлялась, закричала, а потом от страха побежала в туннель. Больше ее никто не видел, хотя обошли все подземные ходы. Однако, не видели ее живую, ибо едва различимый силуэт девушки в белом люди видят до сих пор. Один молодой машинист увидел девушку на рельсах в пятидесятых годах, сказал начальству и его уволили, признав не годным к работе. После этого машинисты не особо говорят про этот дух, однако знают про него все.

Жители старой Москвы

Под станцией «Сокол» и «Войковская» раньше было кладбище, которое снесли ради строительства станций. С момента открытия многие пассажиры чувствует дыхание сзади, а также видят людей в странных костюмах на станциях, однако, стоит всего лишь моргнуть, как эти люди исчезают. Некоторые пассажиры рассказывали потом, что иногда слышали на странном диалекте русского языка вопросы про год, про каких-то родственников и ситуации в мире. Не все приведения дожидались ответа и исчезали, если человек повернется к ним.

Призраки московского метрополитена

Призраки гражданской войны

Между станциями «Измайловский парк» и «Первомайская» во время гражданской войны было крупное столкновение между красными и белыми, которое привело к огромному множеству смертей в этом месте. Посетители метро иногда могут услышать дореволюционную речь в вагоне или увидеть мельком человека в военном мундире того времени. А в 1999 пассажиры вагона стали свидетелем целой батальной сцены. Им казалось, что прошло 3 минуты, но на самом деле поезд шел между станциями 3,5 часа…

Путевой обходчик

Призрак обходчика, проверяющего пути и рельсы и погибшего в результате несчастного случая. Даже после смерти он не бросил свою работы, и ходит, проверяя все туннели метро. Говорят, если машинист его увидит во время движения, то это к добру.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *